提及春運，人們腦海中浮現(xiàn)的往往是車站涌動的歸鄉(xiāng)人流、車廂里溫馨的團圓期盼，是看得見的熱鬧與暖意?？珊苌儆腥酥獣?，當夜幕籠罩大地、萬家燈火漸次熄滅，有一群人卻逆著夜色奔赴崗位，在寂靜的鐵軌旁開啟一天的工作。他們沒有身著白大褂，卻被形象地稱為高鐵的“夜行醫(yī)者”；他們身處幕后、鮮少被關(guān)注，卻是筑牢春運安全防線、守護千萬旅客歸途的核心力量，這群平凡的道岔檢修師，用漫漫長夜的堅守，托舉起無數(shù)家庭的團圓夢。

高鐵運行，安全為天。春運期間列車開行密度大、旅客出行集中，設(shè)備安全更是容不得半分疏漏、一絲隱患。受制于高鐵運營特性，線路與設(shè)備檢修只能依托夜間“天窗期”開展，這段專屬作業(yè)窗口短暫而寶貴，也注定了這群鐵路信號工，必須顛倒晝夜作息，在他人酣睡之時，扛起守護高鐵安全的重任。

不少人對鐵路檢修工作存在認知誤區(qū)，覺得不過是簡單的現(xiàn)場操作，實則不然，一次規(guī)范的天窗作業(yè)，是全流程閉環(huán)、全環(huán)節(jié)嚴謹?shù)南到y(tǒng)工作，絲毫馬虎不得。作業(yè)正式開始前，前期籌備工作從白天便有序鋪開：管理人員提前研判作業(yè)內(nèi)容、備齊檢修物料、細化人員分工；一線職工召開天窗預(yù)備會，明確崗位職責、梳理作業(yè)流程、預(yù)判安全風險；隨后逐一領(lǐng)取工具、逐項清點核對，將所有潛在隱患消除在進場作業(yè)前，這份嚴謹細致，是鐵路人刻在骨子里的職業(yè)素養(yǎng)，更是對旅客安全的莊嚴承諾。

夜色漸深，寒意漸濃，當絕大多數(shù)人沉浸在夢鄉(xiāng)，正是“夜行醫(yī)者”們集結(jié)上崗的時刻。作業(yè)人員準時集合報備，按規(guī)定申領(lǐng)作業(yè)命令，憑借指令解鎖通道、列隊進入站場。入場前，全員嚴格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”安全確認流程，這絕非形式化流程，而是對現(xiàn)場環(huán)境的最終核查，是對安全作業(yè)的底線堅守。寒冬夜里，冷風刺骨，一盞盞頭燈匯成微光，刺破漆黑的夜幕，照亮綿延的鐵軌，檢修人員俯身就位，開啟長達4小時的高強度精細作業(yè)。

高鐵道岔與轉(zhuǎn)轍機，是控制列車變軌轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，堪稱高鐵運行的“關(guān)節(jié)”與“心臟”，設(shè)備狀態(tài)直接關(guān)乎行車安全，檢修必須做到精準無誤、毫厘不差。檢修人員小心翼翼打開轉(zhuǎn)轍機，嚴格遵照標準化作業(yè)流程，逐項開展檢查、擦拭、養(yǎng)護、調(diào)試工作，手持電壓表、油壓表等專業(yè)儀器，精準測量各項運行參數(shù)，全程以數(shù)據(jù)為依據(jù)，不放過任何細微磨損與數(shù)值偏差。與此同時，室內(nèi)機械室的監(jiān)測人員同步緊盯設(shè)備數(shù)據(jù)，實時比對現(xiàn)場實測值與后臺監(jiān)測值，做好內(nèi)外聯(lián)動配合和異常信息反饋，通過內(nèi)外協(xié)同，從源頭封堵各類安全隱患。如今的高鐵運維，早已告別傳統(tǒng)粗放模式，步入精細化、科技化新階段，彰顯著新時代鐵路運維的專業(yè)實力。

漫漫長夜，寒風侵體，連續(xù)數(shù)小時的高強度作業(yè)，枯燥又辛苦。他們放棄夜間休息，錯過春節(jié)與家人的團聚時光，在無人關(guān)注的鐵軌旁，重復(fù)著繁瑣卻關(guān)鍵的檢修工作，沒有聚光燈，沒有喝彩聲，唯有一份責任扛在肩。但他們從未有過怨言，從未有過松懈，因為心中始終明白，自己手中的每一次操作、每一項檢測，都牽動著千萬旅客的出行平安，系著無數(shù)家庭的團圓期盼。

春運旅途的順暢安穩(wěn)，離不開幕后英雄的默默托舉。這群高鐵“夜行醫(yī)者”，以晝夜顛倒的堅守、精益求精的專業(yè)、默默無聞的奉獻，在深夜里為高鐵設(shè)備“把脈問診”，在寒冬中守護歸途平安。他們是平凡的勞動者，更是了不起的守護者，用一己辛勞，換來了高鐵列車的平穩(wěn)飛馳，換來了萬家團圓的溫馨美好。

致敬每一位深夜堅守的鐵路道岔檢修師，致敬這群可愛的“夜行醫(yī)者”。正是無數(shù)這樣平凡崗位上的執(zhí)著堅守，鑄就了中國高鐵的安全名片，讓春運歸途更安心、更溫暖。這份深藏于夜色中的責任與擔當，值得我們每一個人銘記與點贊。（作者∶任謙力）