“塑料瓶在這里可值錢咧，價格比廢品站高出好幾倍！”清晨，浙江臺州路橋區(qū)黃礁島的海灘上，老漁民陳夏芳早已忙碌起來。她胸前的GPS攝像頭閃爍著紅光，精準(zhǔn)記錄下每一個塑料瓶的撿拾過程。她將拾到的瓶子送到附近“小藍(lán)之家”回收，一個月能掙七八百元。
百公里外的象山灣，漁民朱文榮正盤算起另一筆“生態(tài)賬”：他養(yǎng)殖的滸苔不僅能直接售賣，其生長過程中吸收的二氧化碳，還能通過碳匯交易掛牌拍賣。
從海洋垃圾一度泛濫成災(zāi)，到綠色資源走俏市場，在浙江綿延數(shù)千公里的海岸線上，一條以生態(tài)保護為底色、循環(huán)利用為路徑、富民增收為目標(biāo)的藍(lán)色循環(huán)之路，正越走越寬。
保護為先
步入溫州市洞頭區(qū)霓嶼島，層層疊疊的綠色屏障映入眼簾：外圍海藻場隨波搖曳，沿岸紅樹林郁郁蔥蔥，岸灘上檉柳林迎風(fēng)挺立。這片人工打造的“三重生態(tài)防護帶”，如同忠誠的衛(wèi)士，牢牢守護著身后的海岸線。
曾經(jīng)，這里的近岸海域污染嚴(yán)重，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞?！拔覀兓?年時間，修復(fù)15個沙灘、卵石灘，以及25萬平方米受損山體?！倍搭^區(qū)海洋經(jīng)濟科技創(chuàng)新中心副主任李昌達(dá)介紹，如今洞頭諸灣已獲評國家級美麗海灣，還落地了全國首個海洋環(huán)境綜合治理類EOD項目（以生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向的開發(fā)項目），總投資達(dá)28.8億元，為生態(tài)修復(fù)注入了強勁動力。
溫州樂清灣以獨特半封閉海灣形態(tài)孕育了112平方公里濱海濕地，是國際鳥類保護聯(lián)盟認(rèn)定的全球候鳥遷徙重要棲息地，卻長期遭受入侵植物破壞，甚至出現(xiàn)在海洋生態(tài)保護紅線內(nèi)圍塘養(yǎng)殖等破壞行為。
面對問題，樂清市沒有回避。當(dāng)?shù)匕l(fā)布禁令，禁止在國家級海洋特別保護區(qū)內(nèi)圍塘養(yǎng)殖，加大執(zhí)法力度，杜絕違法圍填海、違規(guī)養(yǎng)殖、入海排污等行為。同時，聯(lián)合浙江省林業(yè)科學(xué)研究院篩選出秋茄、桐花樹等4種適生紅樹植物，持續(xù)拓展紅樹林種植區(qū)域。“紅樹林有‘海洋綠肺’和‘海洋衛(wèi)士’的美譽，既能防風(fēng)消浪、凈化海水，又能為魚蝦鳥類提供棲息繁衍的場所，生態(tài)價值極其突出。”浙江省林業(yè)科學(xué)研究院副院長岳春雷說。
多年努力終見成效：樂清灣修復(fù)區(qū)域的底棲生物多樣性指數(shù)從0.69升至2.16，國家二級保護野生動物白腰杓鷸和大濱鷸也現(xiàn)身于此?！靶◇π?、跳跳魚又回來了！”樂清環(huán)保公益協(xié)會會長李雷感慨。
這樣的保護行動在浙江沿海持續(xù)進(jìn)行：臺州市椒江區(qū)東南海域的大陳島，通過岸線加固、彩色林培育等工程，修復(fù)受損和問題突出的海洋生態(tài)系統(tǒng)，提高海島生態(tài)承載能力，重現(xiàn)碧海銀灘景象；位于杭州灣北部的嘉興港區(qū)，借助揮發(fā)性有機物走航監(jiān)測車、智慧化水環(huán)境監(jiān)管平臺等，對化工園區(qū)實現(xiàn)全天候監(jiān)測，園區(qū)河道水質(zhì)持續(xù)向好，空氣優(yōu)良率顯著提升。浙江各地始終堅持保護為先，因地制宜守護著這片藍(lán)色家園。
變廢為寶
海洋塑料污染是全球治理難題，如何讓海洋垃圾“上岸”并“變現(xiàn)”？浙江的藍(lán)色循環(huán)模式給出答案，并形成了“回收—分揀—利用—追溯”的完整鏈條。
在臺州，“小藍(lán)之家”是藍(lán)色循環(huán)項目的核心節(jié)點。陳夏芳撿來的塑料瓶送到這里后，會被壓縮破碎，然后運往造粒工廠制成塑料粒子，最終生產(chǎn)出符合國際生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的塑料產(chǎn)品?！皬臐O船、海灘回收的塑料瓶，在這里完成了從‘垃圾’到‘資源’的第一步轉(zhuǎn)變?！迸_州市椒江區(qū)外沙“小藍(lán)之家”負(fù)責(zé)人阮寧寧介紹。
在距臺州300多公里的安吉縣威立雅華菲高分子科技（浙江）有限公司，來自“小藍(lán)之家”的塑料瓶正在經(jīng)歷一場蛻變。它們被深度清洗，去除表面膠、油等污染物，經(jīng)過熔融造粒，變成可應(yīng)用于文具、包裝材料、服裝家紡等領(lǐng)域的環(huán)保塑料粒子。
在溫州沃鉑文具有限公司車間，一把把印有“海洋回收塑料瓶再利用”字樣的學(xué)生套尺走下流水線。公司總經(jīng)理趙溫亞說：“使用一定比例的再生材料，產(chǎn)品出口可享受關(guān)稅減免，在國際市場上更具競爭力?！毕M者可掃碼查看塑料瓶從海灘到貨架的“前世今生”——這正是藍(lán)色循環(huán)模式的可視化追溯系統(tǒng)，產(chǎn)品來源清晰可查。
前端高價值回收，后端增值利用，溢價部分反哺一線塑料垃圾收集者，藍(lán)色循環(huán)模式串起了漁民增收、企業(yè)減碳、公眾參與等多個環(huán)節(jié)。2023年10月，藍(lán)色循環(huán)海洋塑料廢棄物治理模式榮獲聯(lián)合國環(huán)保領(lǐng)域最高榮譽——“地球衛(wèi)士獎”。
2025年10月，全國首部海洋塑料廢棄物治理地方性法規(guī)——《臺州市海洋塑料廢棄物治理規(guī)定》開始施行，藍(lán)色循環(huán)模式上升為制度化成果，為全國沿海城市污染治理提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。目前，浙江藍(lán)色循環(huán)模式已實現(xiàn)沿海縣（市、區(qū)）全覆蓋。
降碳增效
樂清大力開展的紅樹林保護和生態(tài)修復(fù)工作，不僅呵護了沿海生態(tài)，還產(chǎn)生碳匯。據(jù)岳春雷測算，樂清灣“紅樹林+”生態(tài)養(yǎng)殖模式，碳匯效率是傳統(tǒng)灘涂的3倍，年產(chǎn)生態(tài)經(jīng)濟價值約11.9億元，每年吸引游客超20萬人次。
除了林業(yè)碳匯，海洋藍(lán)碳也能交易。“每噸106元，成交！”在浙江寧波象山縣黃避岙鄉(xiāng)，隨著拍賣師手起槌落，2340.1噸藍(lán)碳被一家企業(yè)成功拍走。這是全國首次以拍賣形式進(jìn)行的藍(lán)碳交易，拍品不是傳統(tǒng)的魚蝦貝藻，而是紫菜、海帶、滸苔等海洋生物在生長過程中固定的二氧化碳。
“以前我們只賣海藻，現(xiàn)在連它們吸收的碳都能賣錢。”朱文榮說，《海洋碳匯核算方法》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺后，藍(lán)碳計量和交易有了科學(xué)依據(jù)。
藍(lán)碳，即海洋碳匯。海洋作為地球上最大的碳匯體，儲存了約93%的二氧化碳，每年可清除30%以上排放到大氣中的二氧化碳。研究表明，大型海藻、貝類等海洋生物能夠高效固定并儲存碳，與林業(yè)碳匯相比，濱海藍(lán)碳吸收能力更強，儲存時間更久。
目前，浙江象山探索出“藍(lán)碳+產(chǎn)權(quán)+司法”交易模式，將生態(tài)損害賠償與藍(lán)碳認(rèn)購有機結(jié)合，為海洋生態(tài)修復(fù)提供可量化、可交易的制度路徑。此外，浙江和福建兩地還共同簽約成立全國首個跨省共建的藍(lán)碳生態(tài)碳賬戶，實現(xiàn)區(qū)域互認(rèn)和標(biāo)準(zhǔn)共建。
降低沿海工業(yè)企業(yè)碳排放，對保護海洋生態(tài)具有關(guān)鍵作用。在嘉興港區(qū)，“氫”裝上陣為高能耗企業(yè)降碳增效。作為清潔能源，氫能具有零排放、能效高等優(yōu)勢。嘉興港區(qū)建有浙江省規(guī)模最大、年產(chǎn)近10萬噸工業(yè)副產(chǎn)氫的國家級化工園區(qū)。今年3月，全國首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動力集裝箱船舶“東方氫港”號完成首次遠(yuǎn)距離航行測試，將為繁忙的水上運輸線注入綠色新動能。同時，氫能通過管道輸送到下游企業(yè)，構(gòu)建起制氫、儲氫、運氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)碳排放大幅降低，有效維護了海洋生物多樣性，確保海洋生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定。
臺州大陳島的“零碳島”建設(shè)走得更遠(yuǎn)。島上34臺風(fēng)力發(fā)電機，每年富余5000萬千瓦時風(fēng)電反哺陸地，年減排二氧化碳4.5萬噸；在儲能端，大陳島投運全國首個海島“綠氫”綜合能源示范工程，每年消納綠電10萬千瓦時，產(chǎn)出氫氣7.3萬立方米，制氫產(chǎn)生的氧氣還用于黃魚養(yǎng)殖，提升了副產(chǎn)品價值。
浙江坐擁全國最多的海島與最長的海岸線，擁有26萬平方公里海域，統(tǒng)籌海洋資源開發(fā)保護，對推動我國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將堅持新發(fā)展理念，構(gòu)建人海和諧的海洋生態(tài)環(huán)境，在守牢生態(tài)安全邊界的前提下，全面提高海洋資源利用效率，為實現(xiàn)海洋經(jīng)濟綠色發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。