今年5月1日起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》將正式實施。其中一個顯著的變化是，駕駛和乘坐電動自行車時佩戴安全頭盔，將從“倡導”升級為“強制”要求。

不少人在日常騎行中留意到，頭盔后方常貼有黃底黑字的“A”或藍底黑字的“B”標識。那么，這兩個字母究竟是什么意思？科技日報記者就此采訪了相關(guān)專家。

山西省檢驗檢測中心產(chǎn)品質(zhì)量檢驗技術(shù)研究所正高級工程師賈亮介紹，這些標識并非裝飾性符號，而代表現(xiàn)行國家強制性標準對頭盔的安全等級分類。根據(jù)GB811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》要求，貼有黃底黑字“A”標識的頭盔，摩托車和電動自行車駕乘人員都可戴；貼有藍底黑字“B”標識的頭盔，僅適用于電動自行車駕乘人員。

兩類頭盔的安全性能存在明顯差異。在吸收碰撞能量性能測試中，A類頭盔能承受更強的撞擊力，整體防護等級顯著高于B類頭盔。

全國自行車標準化技術(shù)委員會觀察員賈永峰進一步解釋，摩托車行駛速度更快，發(fā)生事故時其駕乘人員承受的撞擊力遠大于電動自行車駕乘人員，因此兩類騎行場景對頭盔的強度、緩沖性能要求截然不同。因此，A類與B類頭盔不可混用?！癇類頭盔無法滿足摩托車的防護需求，強行使用會帶來安全隱患?！彼f。

“在兩輪車交通事故中，超過八成的情況是駕乘人員頭部首先著地，因此正確佩戴頭盔非常關(guān)鍵。”賈永峰介紹，頭盔依靠內(nèi)部緩沖層吸收碰撞能量、減緩沖擊力，通過合理的結(jié)構(gòu)設計與材料特性分散撞擊力、延長受力時間，從而大幅降低顱腦損傷風險，有效保護駕乘人員安全。

面對市場上種類繁多的頭盔產(chǎn)品，消費者該如何正確選購？賈亮建議，頭盔屬于國家強制性認證產(chǎn)品，購買時必須認準CCC強制性認證標志，并確認產(chǎn)品符合國家標準，堅決不購買無標識、無認證的劣質(zhì)產(chǎn)品。

具體而言，如果僅騎行電動自行車，選擇B類頭盔即可滿足安全需求；倘若經(jīng)常騎行摩托車，或者希望同時兼顧兩類車型出行，則應優(yōu)先選擇防護更全面的A類頭盔。選購時，消費者要注意：頭盔外殼應采用ABS等硬質(zhì)材料，緩沖層應厚實均勻，系帶、卡扣與內(nèi)襯應牢固完整，佩戴后頭盔應貼合頭部，不松不晃。

賈永峰同時提醒，頭盔也有使用壽命?！霸谖词艿絼×易矒舻那闆r下，使用年限一般為2年至3年；一旦受到嚴重撞擊，無論外觀是否破損，都應立即更換?！彼M一步說，日常存放應避免長期暴曬、雨淋和頻繁磕碰，防止材料老化導致防護性能下降。

“我們不僅要選對頭盔，而且要戴對頭盔，不規(guī)范佩戴會讓安全裝備形同虛設?！辟Z永峰指出，不少騎行者只把頭盔扣在頭上，不系緊系帶，這樣遇到撞擊時頭盔極易脫落，完全起不到保護作用。正確佩戴要記住兩個要點：一是頭盔戴穩(wěn)后，前沿應與眉毛齊平，完整覆蓋額頭；二是頭盔兩側(cè)系帶扣合后，以能輕松塞入兩指為宜，松緊適度。

“頭盔能不能保命，三分靠質(zhì)量，七分靠佩戴?！辟Z永峰補充道，只有每一個細節(jié)都做到位，安全頭盔才能在意外發(fā)生時，為頭部筑起防護屏障。